齿轮齿面损伤：对于带有未清洁润滑脂的开式传动齿轮或关闭式传动齿轮，由于齿轮齿面之间的相对拖动，一些硬磨粒进入摩擦表面，从而改变齿轮，增加侧间隙，导致传动齿轮过多变薄，导致齿断裂。一般情况下，只有在润滑脂中混合磨粒时，才会导致牙齿表面磨粒损坏。

齿轮齿面胶合板：在高速轻载传动齿轮传动齿轮中，由于齿轮齿面间滑动摩擦大，方向加速度大，齿合区温度过高。一旦润滑标准差，齿轮齿面间的漂浮油就会消散，促进两个传动齿轮的不锈钢钝化立即接触，从而产生相互粘合。当两个齿轮齿面再次相对速度时，硬齿轮齿面将软齿轮齿面的部分原料沿拖动分原料，出现沟纹。

疲劳点蚀：当相互齿合的两个传动齿轮接触时，齿轮齿面之间的力和反冲力导致两个工作表面的接触应力。由于齿合点部分发生变化，传动齿轮有规律运动，齿轮加工的接触应力根据脉冲循环系统发生变化。在这种变化的接触应力作用下，齿轮齿面的刀纹会有小裂纹。随着时间的推移，裂纹在表面缓慢水平膨胀。裂纹产生环后，传动齿轮表面会导致小总面积脱落，产生一些疲劳的浅坑。