齿轮与车轮的关系可以形象地比喻为"机械传动的黄金搭档"。其核心关联体现在以下方面：
1.动力传递的媒介
齿轮通过齿数比（前齿轮齿数/后齿轮齿数）将人力/发动机动力转化为车轮转数
自行车中前齿轮（牙盘）转1圈时，后齿轮（飞轮）转数=牙盘齿数÷飞轮齿数，直接决定车轮转速
2.运动特性调节器
速度控制：大齿轮带小齿轮加速（如自行车下坡档位）
扭矩放大：小齿轮带大齿轮增力（如爬坡档位）
转向分配：汽车差速器齿轮组实现左右轮差速转动
3.性能关键参数
传动比：齿轮齿数比决定车轮终转速（公式：n/n=z/z）
机械效率：齿轮啮合精度影响车轮动力损耗（齿轮传动效率＞95%）
耐久性：齿轮硬度等级决定传动系统使用寿命
这种关系在交通工具中形成精密闭环：人力/发动机动力→齿轮变速→车轮运动→地面反作用力，构成所有轮式机械的基础工作原理。
