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风电大内齿圈出现故障时可不要只想着更换!

时间:2018/11/30 点击:47次
如果是风电大内齿圈单面磨损的时候,可以将齿圈翻面再继续进行使用;当个别部分损坏的时候,也可以继续使用,但如果是在齿轮啮合不进风电大内齿圈的时候,可以用手摇柄先摇转下曲轴,使坏齿圈与起动机齿轮可以错开;如果齿圈两面磨损很严重的话就应该及时换新件或堆焊进行修理。如果齿圈有严重磨损现象而且发动机运转不平稳的话,那就是齿圈磨损失去平衡而造成的,应该进行校正平衡的操作。在换风电大内齿圈的时候,加热温度是不可以超过大约400℃的,不然的话就会导致风电大内齿圈失去硬度而不够耐用。
风电大内齿圈
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